فروش اقساطی برلیانس
اما در سوی دیگر این میدان، برلیانس h330 نیز یک سدان اقتصادی به شمار رفته و توسط شرکت پارس خودرو (زیر مجموعه سایپا) در سال ۱۳۹۴ به بازار خودرویی ایران عرضه شد. این خودرو به دلیل طراحی نسبتا به روز و کیفیت ساخت قابل قبول، با استقبال خوبی در این سالها رو به رو شده است.
پس از معرفی دو خودرو، حال نوبت به بررسی نمای ظاهری این دو اتومبیل میرسد و همانگونه که در مطالب قبلی گفته شد، طراحی ظاهری هر خودرو بسته به نظر مشتریان، هم میتواند زشت باشد و هم زیبا و نمیتوان با قاطعیت کامل گفت کدام مدل زیبا تر است. اما به اعتقاد کارشناسان و فعالان بازار داخلی، برلیانس h330 با توجه به طراحی بهتر، بروز تر و جذاب تر، از خودرویی همچون تندر پلاس بهتر است.
اما در سوی دیگر این میدان، برلیانس h330 موتور جدید، دارای یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجمی برابر با ۱۶۵۴ سیسی بوده و این موتور قادر به تولید ۱۱۴ اسب بخار و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور است. این نیرو تولیدی توسط یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک، به چرخهای جلو منتقل می شود.
در رابطه با عملکرد این مدل نیز باید گفت که برلیانس h330 موتور جدید در زمانی برابر با ۱۲.۷ الی ۱۳ ثانیه (تخمین زده شده) به سرعت صدکیلومتر در ساعت از صفر مطلق دست پیدا خواهد کرد و حداکثر سرعت آن در حدود ۱۹۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. همچنین، مصرف سوخت این خودرو در هر صدکیلومتر مسیر شهری و اتوبان، به صورت ترکیبی برابر با ۶.۷ الی ۶.۹ لیتر بنزین بوده و استاندارد آلایندگی آن یورو ۵ است (گنجایش باک برلیانس h330 موتور جدید برابر با ۵۵ لیتر است)
در رابطه با امکانات رفاهی و ایمنی مابین این دو خودرو باید برلیانس h330 موتور جدید را پیروز میدان قلمداد کنیم، زیرا این اتومبیل با دارا بودن امکاناتی همچون ترمزهای جلو و عقب دیسکی (ABS – EBD)، سیستم صوتی مناسب ، ۶ عدد بلندگو، باز شدن خودکار قفل دربها هنگام تصادف، سیستم تهویه مطبوع خودکار، سانروف، بسته شدن پنجرهها با ریموت، قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت، آینههای جانبی برقی، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارتر، روکش چرمی غربیلک فرمان، دکمه تنظیم صدا و …، خودرویی بهتر از تندر پلاس به شمار میرود.