علاقهی مردم ایران به کراساورها، هر روز بیشتر از قبل میشود و شرکتهای چینی از این موقعیت، نهایت استفاده را میبرند. برند چری با محصول جدیدی به نام تیگو ۷، مهمان جادههای ایران خواهد بود.
خودروسازی چری، در شهر ووهو استان آنهوی (Wuhu, Anhui Province) کشور چین فعالیت میکند. این شرکت در سال ۱۹۹۹ بنیان نهاده شد و از سال ۲۰۰۳ با تولید انواع خودروهای سواری آغاز به کار کرد و هماکنون رتبه دهم ساخت و مونتاژ خودرو در چین را با تیراژ ۶۰۰ هزار دستگاه در سال به خود اختصاص داده است. چری علاوه بر تولیدات خود، برای شرکتهای مطرح دنیا، خصوصا جگوار و لندروور، خودرو مونتاژ میکند و در مجموع نزدیک به یکچهارم کل تولیدات این شرکت، به خارج از چین صادر میشود.محصولات چری علاوه بر چین و ایران، در کشورهای ترکیه، مراکش، مصر، برزیل، شیلی و آفریقای جنوبی عرضه میشوند، درحالیکه حضور محدودی هم در روسیه دارند. از سویی دیگر، هرچند برندهای چینی متعددی در بازار استرالیا فعالیت میکنند، خبری از کراساورهای چری در این کشور نیست.
فراموش نکنیم که خودروهای برند MVM هم زیرمجموعه شرکت چری هستند و در کشور چین و دیگر نمایندگیهای این برند، با همان نام چری شناخته میشوند. به نظر میرسد نام و لوگوی MVM صرفا به درخواست نمایندهی فروش این شرکت در ایران، روی بعضی خودروهای چری گذاشته شده و در خود شرکت چری، MVM صرفا لقبی برای خودروی QQ3 است که ما در ایران با نام MVM110 میشناسیم.
با توجه به مالیاتهای سنگین وارد بر خودروهای وارداتی، محصولات چینی تنها گزینهی قابل خرید برای افراد با درآمد متوسط در جامعهی ایران هستند. شرکت چری که در ابتدا با نام MVM در کشورمان حضور یافت، حالا باسابقهترین برند چینی در بازار ایران محسوب میشود و پس از فروش موفق مدل X33، چند کراساور دیگر شامل تیگو ۵ و X22 را در یک سال اخیر عرضه کرده است. جدیدترین محصول چری، تیگو ۷ نام دارد و قرار است با طراحی مدرن، حرف تازهای داشته باشد. مدتی قبل به بررسی جامع خودروی چری تیگو ۵ در زومیت پرداختیم و حالا به معرفی تواناییها و مشخصات تیگو ۷ میپردازیم.
طراحی ظاهری و بدنه
شاید در ظاهر و تصاویر منتشرشده از تیگو ۷، این خودرو کوچکتر از تیگو ۵ به نظر رسد، اما چنین نیست و حالا این مدل، پرچمدار برند چری و خصوصا کلاس کراساورهای این شرکت محسوب میشود. چری سرمایهگذاری سنگینی روی طراحی و تولید این خودرو داشته است و تلاش میکند تا به عنوان گروهی مستقل از دیگر خودروسازان دنیا، فعالیت کند.
در نمای روبهرو، حالت اسپرت و جوانپسند تیگو ۷، بیننده را جذب خود میکند. چراغهای مثلثی، حس آیرودینامیک جالبی دارند، درحالیکه تهاجمی و مدرن جلوه میکنند. جلو پنجره همراه با لوگوی کوچک چری در وسط، جایگاه مناسبی دارد، ضمن اینکه استفاده از یک نوار کروم، بهخوبی یکنواختی جلوپنجره را کاهش داده است و محدودهی زیر چراغها را به هم متصل میکند تا نمای روبهرو، به دو بخش بالا و پایین تقسیم شود. علاوه بر این، خطوط مورب و متقارن جلوپنجره، چشم را به سمت لوگوی چری میبرد. سپر تیگو ۷، کمی شلوغ و دارای قطعات مختلف است که شامل جایگاه لوزیشکل مهشکنها، دو مجرای عبور هوا در وسط و ادوات فلزی نقرهای رنگ در قسمت پایین است. بهرهگیری از چنین شیوهی مدرنی در سبک طراحی، نشانهی پیشرفت چری در صنعت خودروسازی جهان محسوب میشود، هرچند که پختگی برندهای ژاپنی را در اختیار ندارد، قابل قبول و مورد پسند عامهی مردم خواهد بود.
آپشنها و امکانات رفاهی
تیگو ۷، هرچند از نظر قدرت پیشرانه حرف زیادی برای گفتن ندارد، با آپشنهای نسبتا کاملی در بازار چین ارائه میشود که در مدلهای مختلف پایه، الایت، دلوکس و پریم دیده میشوند. از امکانات استاندارد این خودرو میتوان به چراغهای اصلی اشاره کرد که ترکیبی از نوار LED برای روشنایی روز و لامپهای پرقدرت زنون هستند. این موضوع باعث میشود، هم در نمای روبهرو و هم قسمت عقب، جلوهی خودرو به هنگام شب افزایش یابد.
از دیدگاه فنی، شاسی و فنربندی اسپرت که در قسمت عقب از نوع مولتی لینک است، در همهی مدلها وجود دارد. از سویی دیگر، جعبهدندهی دستی ساخت ایسن ژاپن یا نوع دوکلاچهی خشک در نسخهی اتوماتیک، آپشنهای ارزشمندی برای تیگو ۷ هستند.
از آپشنهای رفاهی این خودرو، میتوان به فناوری دید پرنده یا دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد که به هنگام حرکت یا پارک خودرو در مسیرهای سخت، مفید خواهد بود. چری ادعا میکند با استفاده از ۸ سنسور مختلف که در پیرامون تیگو ۷ قرار گرفتهاند، فاصلهی مجاز خودرو با اجسام، از هر جهت اندازهگیری میشود و با اعلام هشدار به راننده، از حوادث گوناگون جلوگیری خواهد شد. چراغهای مهشکن، در مدلهای با آپشن بالا؛ قابلیت چرخش دارند و میتوانند در صورت گردش خودرو، سمت داخل پیچ را روشن کنند.
سقف پانورامیک، سیستم استارت بدون کلید، گرمکن و جمعکنندهی الکتریکی آینه بغل، تقریبا در همهی نسخههای تیگو ۷ موجود خواهند بود. سنسور باران، بالابر الکتریکی در صندوق عقب، مودهای رانندگی اقتصادی و اسپرت، بازتاب لوگوی تیگو روی سطح زمین به هنگام ورود و خروج سرنشینان (Door Welcome Lights)، صندلیهای تمام چرم و نواردوزی چرم روی داشبورد، در نسخههای فولآپشن قابل استفاده هستند.
تست تصادف و آپشنهای ایمنی
همانند چری تیگو ۵، مدل تیگو ۷ هم به دلایل مختلف، از جمله نداشتن استانداردهای اتحادیهی اروپا، در کشورهای جهان اول حضور ندارد. به همین دلیل مؤسسات معتبر آزمایش ایمنی، مثل بنیاد ایمنی خودروی اروپا (Euro NCAP) و سازمان بیمهی خودروهای آمریکا (IIHS)، تست تصادفی از تیگو ۷ نگرفتهاند. با این اوصاف، تنها میتوان به C-NCAP اکتفا کرد که مؤسسهای مشابه Euro NCAP در چین است. چری ادعا میکند بنیاد ایمنی خودروی چین (C-NCAP) به مدل تیگو ۷، پنج ستارهی ایمنی داده است.
فروش اقساطی تیگو ۷
شرکت راشین خودرو مهرایرانیان این خودرو را به صورت شرایط اقساطی و نقدی به فروش میرساند چون قیمت خودروها متغیر میباشند جهت کسب اطلاع از قیمتها و شرایط فروش با کارشناسان ما در راشین خودرو مهرایرانیان تماس بگیرید