فروش اقساطی دنا 97

فروش اقساطی دنا 97

فروش اقساطی دنا 97 توسط شرکت راشین خودرو مهر ایرانیان به صورت نقد و اقساط با تحویل فوری خودرو، برای دریافت اطلاعات بیشتر با مشاورین ما تماس بگیرین.

با راشین خودرو مهر ایرانیان می‌توانید با پرداخت ۴۰ درصد به عنوان پیش‌پرداخت و پرداخت ۶۰ درصد الباقی به صورت اقساطی صاحب خودرو دنا شوید. فروش

اقساطی خودرو دنا به صورت اقساط ۶ تا ۶۰ ماه می‌باشد و تحویل خودرو دنا به صورت تحویل ۳۵ روزه می‌باشد.

شرایط فروش دنا

جهت اطلاع از شرایط ویژه فروش دنا در ۶ ماه دوم سال ۹۶ در راشین خودرو مهر ایرانیان و قیمت مناسب دنا با مشاورین مجرب ما تماس بگیرید
امکانات فروش اقساطی دنا

قفل مركزي با ريموت راديويي – كمربندهاي ايمني جلو سه نقطه اي با قابليت پيش كشنده و تنظيم ارتفاع – سيستم قطع سوخت خودكار – سيستم كنترل

بخار بنزين – رينگ آلومينيومي ۱۵ اينچ – جابجايي‏هاي صندلي‏هاي راننده و سرنشين جلو بصورت كاملا برقي – امكان نصب صندلي كودك در صندلي عقب (داراي

استاندارد Isofix) – دسترسي به صندوق از داخل اتاق – پشت سري صندلي جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه – پشت سري صندلي عقب يكپارچه با

صندلي – كروز كنترل – ستون فرمان جمع شونده(تلسكوپي) – چراغ همراهي تا در منزل در محيط تاريك و كم نور – بلندگوهاي جلو و عقب – نمايشگر دماي

محيط – آنتن اكتيو به همراه سيستم پشتيباني از رهياب – تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو از داخل – دستگيره هاي همرنگ – تودوزي مخمل – دسترسي به

صندوق عقب – باز كن در صندوق عقب از داخل اتاق و روي سوييچ – قطعات دكوراتيو طرح چوب – چراغ هاي سقفي جلو و عقب – چراغ داخل داشبورد – كارت

طلايي چهار ستاره
قیمت دنا پلاس

برای اطلاع از اخرین قیمت دنا و دنا پلاس با مشاورین ما درراشین خودرو مهر ایرانیان تماس بگیرید

خرید اقساطی دنا

اگر شما از طرفداران خودروی سمند ساخت کمپانی ایران‌خودرو هستید! پیشنهاد می کنیم حتما این مقاله را دنبال کنید. سال ها پیش ایران خودرو با تولید

و توزیع پیکان به کمک انگلیسی ها، گام بسیار خوبی در راستای شروع تولید خودروی ایرانی برداشتند. البته این خودروی تولیدی واقعا از کیفیت و تجهیزات

بسیار خوبی در زمان خودش بهره می برد و به خوبی توانست بین مردم جا باز کند. این امکانات تاحدی مورد رضایت افراد واقع بود که ایران خودرو تا چندی

پیش با قدرت به تولید پیکان مشغول بود. شاید یکی از بزرگترین مشکلات پیکان پس از سال ها تولید پلت فرم تکراری آن برای مردم بود. در این شرایط دیگر از

همکاری انگلیسی ها و یا فرانسوی‌ها نیز خبری نبود تا ایران خودرو بتواند ماشینی نوین برای جلب رضایت افراد طراحی بکند. در این موقعیت ایران خودرو با

تکیه به توان خودش پلت فرمی جدید با قدرت نسبتا بالاتر برای پیکان طراحی کرد، این طراحی جدید نام اولین خودروی ملی را به خودش گرفت. اینگونه بود

که نسل جدید پیکان یعنی سمند به عنوان اولین خودروی ملی شناخته شد. همانطور که کمپانی ایران‌خودرو پیش بینی می‌کرد، سمند بین مردم به خوبی

جا باز کرد و رضایت مشتریان را تاحد بسیار زیادی جلب نمود. اما این شرایط خوب و دلچسب تنها برای دو تا سه سال اولیه تولید سمند بود، اکنون صنعت

خودرو سازی در جهان بسیار رشد کرده بود و اخبار و اوصاف آن در همه جا پیچیده بود. ایران هم از این قضیه جدا نبود. مردم ماشین های مختلف با طراحی

خاص متفاوت می خواستند چیزی فراتر از به روز رسانی یک خودروی خارجی و یا نوآوری ابتدایی یک کمپانی بعد از گذشت ۴۰ سال از آغاز کار کمپانی.

می‌توانیم سال های بعد از سمند را، سال های شروع دردسر کمپانی نایک خودرو سازی داخلی بدانیم! با افزایش سطح علمی مردم و رشد متناوب صنعت

خودرو در جهان توقع مردم از کمپانی های داخلی بیشتر و بیشتر می شد. این شروع مونتاژ کردن های بی رویه کمپانی‌های خودرو سازی داخلی بود! اما

این شرایط هم مردم را راضی نمی کرد واقعا هم تفاوت کیفیت بسیار زیادی در خودروهای داخلی و خارجی دیده می شد.

فروش اقساطی دنا 97

 

این توضیحات را برای درک بهتر شرایط خودروسازی داخلی بیان کردیم.از اینجا به بعد وارد بحث ویژه فروش اقساطی خودرو دنا می شویم.

چهره به بلوغ رسیده پیکان و به روزتر سمند به نام دنا معرفی شده است. کلا این خانواده از خودروهای ایران‌خودرو با استقبال زیادی از طرف مردم مواجه

می شوند و از کم حاشیه ترین خودروهای این کمپانی می باشند البته تجهیزات مناسب، ایمنی بالاتر از دیگر خودروها و قیمت طبق عرف جامعه دلایل

خوبی برای این استقبال هستند! معمولا بعد از عرضه خودروی به روزتر از یک خانواده خودرویی ای، علاقه مردم به نسخه قبلی آن کمتر می شود و مردم

برای خرید خودروهای جدید بیشتر اقدام می کنند. بدیهی است که چهره جذاب، رنگ بندی خاص، قدرت و ایمنی بالای فروش اقساطی خودرو دنا علاقه

افراد را به این خودرو تشدید می کند. در سرتاسر دنیا پس از هر یکی دوسال در چهره خودروها تغییرات اساسی اعمال می کنند اما این فرآیند در

کمپانی‌های ایرانی دیده نمی‌شود! شاید یکی از بزرگترین اشتباهات ایران‌خودرو به ویژه در از کار افتادگی خودروهایش که در سمندهم دیده میشد همین

چهره تکراری خودروهاست که در ۱۰ تا ۱۵ سال تولید سمند هیچ تغییری در آن ندیدیم. اشتباهی که تقریبا در تمام خودروهای ایرانی دیده می شود و با

اعتراضات مختلفی که افراد به شیوه های مختلف انجام دادند بازهم تغییری در این روند تکراری کمپانی های ایرانی دیده نمی شود!

اکنون دنا یکی از برترین خودروهای ملی محسوب می شود که عنوان خودروی کاملا ملی را نیز به دوش میکشد، البته شاید این لفظ به عنوان یک شوخی از

طرف ایران خودرو بیان شده باشد! چون کمپانی های خودروسازی داخلی، توان تولید برخی از اجزای اصلی ماشین را ندارند، اما بازهم می توانیم نوعی

اسم برای این خودرو آن را تلقی کنیم که البته از هر نوع باشد فرق چندانی ندارد. چه این خودرو تماما ایرانی باشد، چه خارجی، سود آن دارد به جیب

کمپانی های ایرانی وارد می شود.قیمت مناسب دنا یکی از ویژگی های این خودرو می باشد ولی در مقایسه با دیگر خودروهای داخلی، اگر شما ساکن

خارج از ایران باشید، با همچین هزینه ای می توانید از خودروهای بسیار بهتری بهره مند شوید.چهره خشن و جذاب دنا گزینه بعدی ای است که در جذب

مشتری بیشترین اثر را برای این خودرو به همراه داشته است. طراجی که تقریبا می توان گفت تماما ایرانی بوده در چهره این خودرو به خوبی خودنمایی

میکند! ارگونومی ساخت این خودرو در شتاب گیری و کارکرد نرم آن بسیار موثر بوده است که این مسئله بی ربط با چهره آن نمی باشد. رنگ های ویژه ای

که ایران خودرو برای این خودرو درنظر گرفته است در چره نمایی آن بسیار موثر واقع شده است. مسئله که بسیاری از خودروهای جهان با توجه به نوع

ساختارشان بسیار به آن توجه می کنند، شاید برای اولین بار است که در خودروهای ملی دیده می شود.

 

 

1 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

فهرست