مقایسه انواع پژو 206
فروش اقساطی خودروی پورش
مقایسه انواع پژو 206

پاي پژو 206 در سال 1380 به ايران باز شد. اين خودرو به خاطر چالاكي و قابليت هاي ديناميكي بالا، سازگاري با محيط زيست و مصرف سوخت پايين، قيمت مناسب و مطابقت با استانداردهاي روز جهان محبوبيت ويژه اي چه در ميان جوانان و چه در ميان خانواده ها به دست آورده است. در طراحي و توليد اين خودرو از آخرين دستاوردهاي فني و مهندسي دنيا استفاده شده است. علاوه بر اين، 206 در آزمون هاي تصادف EuroNCAP چهار ستاره از پنج ستاره ايمني را به دست آورده است.

در ابتدا، بد نیست بدانید که تعمیرکاران و بنگاه‌های فروش اتومبیل چه نظری بر روی این مدل‌ها دارند. به طور کلی آن‌ها بر این عقیده‌اند که مدل های صندوق‌دار پژو 206 دارای کیفیت بهتری نسبت به مدل های هاچ بک موجود در بازار هستند و مدل به‌روز شده 207 با تمام تغییراتی که در طراحی و داشبورد خود دیده است، ارزش خرید بالایی ندارد. اگر علاقه‌مند به خرید مدل‌های هاچ بک این خودرو هستید، تیپ های 5 و 2 به جهت شتاب مناسب‌تر و سهولت در تعمیر قطعات می‌توانند ارزش بیشتری از خرید را داشته باشند.

در سمتی دیگر از میان مدل های 206 صندوق‌دار SD، تیپ V8 با توجه به آپشن‌هایی بیشتر و البته از آن مهم‌تر کیفیت مونتاژ بهتر نسبت به سایر مدل‌ها می‌تواند بهترین انتخاب از دیدگاه این افراد باشد. به عقیده این افراد، اگر علاقه‌مند به خرید مدل 207 باشید نیز بهترین گزینه‌ی پیش روی شما مدل مجهز به گیربکس دستی آن است؛ چرا که گیربکس اتوماتیک به کار رفته در پژو 207 دقیقا همان گیربکس نسبتا ضعیف به کار رفته در تیپ 6 مدل هاچ بک پژو 206 است که دارای ایراداتی از جمله تولید صدای اضافی و ضربه زدن در دنده 2 است.

از میان تمام مدل ها، مدل ۱,۴ لیتری فول آپشن که مجهز است به کیسه هوا، ترمز ضدقفل و … پرفروش ترین بود. این خودرو در شش سال اول فروش، یکی از پنج خودروی جدید محبوب به حساب  می رفت. به خاطر  تقاضای زیاد این محصول، مدل های دست دوم این خودرو نیز ارزش خود را در بازار فروش حفظ کردند. تولید ۲۰۶ در برخی کشورها با نام های ۲۰۶ ، ۲۰۶ پلاس و ۲۰۷ آی که تغییراتی ظاهری نسبت به ۲۰۶ اولیه دارند همچنان ادامه دارد.

پای پژو ۲۰۶ در سال ۱۳۸۰ به ایران باز شد. این خودرو به خاطر چالاکی و قابلیت های دینامیکی بالا، سازگاری با محیط زیست و مصرف سوخت پایین، قیمت مناسب و مطابقت با استانداردهای روز جهان محبوبیت ویژه ای چه در میان جوانان و چه در میان خانواده ها کسب کرده است.  در طراحی و تولید این خودرو از آخرین دستاوردهای فنی و مهندسی دنیا بهره گرفته شده است . علاوه بر این، ۲۰۶ در آزمون های تصادف EuroNCAP چهار ستاره از پنج ستاره ایمنی را کسب کرده است .

 

پژو ۲۰۶ اس دی پنجمین و آخرین نوع از انواع مختلف خودرو ۲۰۶ به حساب  می آید. این خودرو در بین مدل های دیگر خانواده خود شامل ۲۰۶ هاچ بک سه در و پنج در، کوپه روباز و استیشن به دلیل برخورداری از صندوق عقب بزرگ و جادار، نقش خود را به عنوان یک خودروی خانوادگی تمام عیار به خوبی ایفا کرده است. ۲۰۶ اس دی در قسمت عقب فضای زیادی را برای سرنشینان فراهم کرده است و ایمنی بالایی برای تمام مسافرانش به وجود اورده است  برای مطابقت بیش تر ۲۰۶ اس دی با شرایط خانواده ها، سیستم تعلیق عقب آن دوباره طراحی و مهندسی شده است تا بیش ترین آسایش و رفاه برای سرنشینان فراهم کند

 

پژو ۲۰۶ هاچ بک با دو نوع موتور ۱۳۶۰ و ۱۵۸۷ سی سی در دو سطح تجهیزات با تیپ های دو، پنج و شش به بازار عرضه می شود. نوع صندوق دار آن نیز در تیپ های V1 تا V20 تولید شده است که در حال حاضر تیپ های V8 ،V2 ،V20 و V9 در بازار موجود است.

تیپ سه در نوع هاچ بک و V1 و V10 در نوع صندوق دار نیز تیپ هایی هستند که قبلا تولید و عرضه شده اند و اکنون از خانواده این محصول حذف گردیده اند  موتور ۱۳۶۰ س یسی با سطح تجهیزات پایه، تیپ دو ها چبک و همچنین V20 در مدل صندو قدار را تشکیل می دهند. هر دو این تی پها از موتور هشت سوپاپه TU3A با توان ۷۵ اسب بخار و دریچه گاز برقی استفاده میکنند  و مشخصات فنی آ نها یکسان است. سطح تجهیزات آ نها نیز شامل ترمز ضد قفل ABS ، کیسه هوای راننده و سرنشین، شیش ههاى برقی جلو و سیستم تهویه (کولر) دستی است.

تیپ 1

اوایل دهه 80 هجری خورشیدی بود که چرخ‌های پژو 206 خاک خیابان‌های تهران را به خود دید. این اتومبیل در آن زمان، یکی از مدرن‌ترین وسایل نقلیه‌ای بود که در بازار خودرو می‌توانستیم بیابیم. در مجموع 12 هزار و 217 دستگاه از این مدل خودرو در ایران به تولید رسید. تیپ یک به واسطه یک فرمان دوشاخه، ساعت دیجیتالی روی داشبورد و همچنین سیستم صوتی قدیمی پشتیبانی کننده از کاست قابل شناسایی است؛ هرچند این روزها به لطف لوازم یدکی مختلف شما می‌توانید ظاهر خودرو خود را به هر شکلی که می‌خواهید درآورید. این مدل از یک موتور TU3 با توان تولید 75 اسب بخار و یک گیربکس 5 سرعته دستی برخوردار است.

تیپ 2

تیپ 2 در حقیقت نسخه‌ی بهبود یافته تیپ 1 است. تیپ 2 تقریبا مشابه تیپ 3 بوده که از تجهیزات کمتری برخوردار است. سیستم برق این خودرو بر خلاف مدل اولیه 206 مالتی پلکس است، اما همچنان آینه‌های کناری و شیشه بالابر پشتی دستی هستند. خوشبختانه از سال 1390 سیستم ترمز ABS نیز به این خودرو اضافه شد تا امنیت بیشتری را به خود ببیند. تا سال 1390 تیپ 2 پژو 206 پرفروش‌ترین مدل در بین تمامی مدل‌های موجود در بازار بود، اما پس از آن تیپ 5 این خودرو بود که جایگزین برادر ارزان قیمت‌تر خود شد. از نظر موتوری، این مدل نیز مشابه تیپ 1 به یک موتور 1.4 لیتری TU3 با توان 74 اسب بخار و یک گیربکس 5 سرعته دستی مجهز شده است.

 تیپ 3

این مدل را می توان نمونه فول آپشن تیپ 2 با همان موتور TU3 محسوب کرد. امکانات رفاهی تکمیل تر مانند بالابرهای برقی درب های عقب، تنظیم برقی آینه های جانبی و تهویه مطبوع اتوماتیک از جمله تفاوت های این مدل با تیپ 2 است. امروزه این مدل نیز در پرخه تولید قرار ندارد.

 تیپ 4

این مدل از 206 در تعداد بسیار محدودی به صورت SKD و برای جانبازان وارد کشور شد. از جمله مشخصات این خودرو استفاده از موتور TU5 با حجم 1600 سی سی و گیربکس اتوماتیک 4 سرعته بود. از جمله نقاط تمایز این مدل می توان به رنگ های متنوع تر تودوزی و بدنه، حسگر باران و محفظه مخفی زیر داشبرد اشاره کرد.

 تیپ 5

معروف ترین تیپ 206 که از سال های ابتدایی دهه هشتاد تا کنون در خط تولید مانده همین مدل تیپ 5 است. مدلی که می توان آن را به نوعی یک تیپ 3 با موتور TU5 به حساب آورد. این تیپ در کنار بهره بردن از امکانات رفاهی کامل، از موتور TU5 در کنار گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می کند.

 تیپ 6

 این مدل از 206 نیز از سال های ابتدایی دهه هشتاد وارد مدار تولید شد و تولید و عرضه آن تا سال 1391 ادامه یافت. از حیث توضیحات و معرفی، تیپ 6 همان تیپ 5 اتومات شده است. خودرویی که در کنار بهره گیری از امکانات کامل، از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک بهره می برد.

خانواده پژوه 206 SD

این خانواده نیز که به عبارتی مدل صندوق دار 206 است، خود دارای مدل های بسیاری با بهره گیری از امکانات متفاوت و موتورهای TU3 و TU5 به همراه گیربکس های دستی و اتوماتیک است. امروزه تنها مدل بازمانده این خانواده تیپ SD V8 با بهره گیری از موتور TU5، گیربکس دستی و امکانات کامل است.

شما میتوانید این خودرو را با مناسب ترین قیمت از عرشیا خودرو مهرایرانیان خریداری نمایید .جهت کسب اطلاعات از قیمت ها و شرایط فروش اقساطی خودرو می توانید با کارشناسان مجرب ما تماس بگیرید.

کاغذ دیواری بهترین آموزشگاه زبان فروش اقساطی ایران خودرو تشریفات

فروش اقساطی خودرو

فروش لیزینگی خودرو

فروش اقساطی ایران خودرو

تحویل فوری خودرو

برای خرید اقساطی خودرو نیاز به مشاوره دارید؟

کارشناسان ما در عرشیا خودرو مهر ایرانیان از ساعت ۹ صبح تا ۶ بعد از ظهر آماده‌ی پاسخگویی به تمامی سوالات شما در رابطه با خرید اقساطی خودرو مورد نظرتان می‌باشند.

نظرات مشتریان
بنده خودرو رنو ساندرو خودم رو به صورت فروش اقساطی خودرو تحویل فوری از عرشیا خودرو خریداری کردم که بعد از اینکه مدارکم رو به دفتر فروششون بردم تونستم توی کمتر از یک ساعت خودروی خودم رو تحویل بگیرم.
رضا گوهری
بعد از تحقیق‌هایی که کردم و شرکت‌هایی که برای فروش اقساطی خودرو با پیش‌پرداخت پیدا کردم تصمیم گرفتم که خودرو پژو پارس خودم رو از عرشیا خودرو بخرم. قبل از اینکه قرارداد رو امضا کنم یکمی تردید داشتم به خاطر همین اطلاعاتی که توی سایت زده شده رو استعلام گرفتم و چون همگی درست بودند٬ اعتماد کردم. چیزی که بهم اعلام کرده بودم ۳۵ تا ۴۵ روز کاری بود ولی روز سی و سوم باهم تماس گرفتند برای تحویل ماشین. از خریدی که کردم رضایت دارم و به دوستانی که قصد خرید دارن هم توصیه میکنم.
شهرام محمدی
من میخواستم تو رنج ۴۰ میلیون تومن ماشین بخرم گزینه‌های زیادی داشتم نمیتونستم بین ماشین های چینی و ایرانی انتخاب کنم آخر سر به پیشنهاد یکی از اشناهامون دنا رو انتخاب کردم . از ماشینم راضی ام همه چی داره شتابش هم خیلی خوبه فکر نمی کردم اینقدر عالی باشه واقعاً مرسی از عرشیا خودرو
اکبر کربلایی
فروش مرحله ای هیوندا اکسنت وارداتی
مشاوره رایگان